| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 311 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | ZQS5081TQZFP5 |
| 公告批次： | 311 | 發(fā)布日期： | 20180905 |
| 產(chǎn)品號： | ZNAYT5XM028 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | CA1086P40K2L3BE5A84 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7590×2400,2300×2425(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5500,5750(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1155/2535(mm) |
| 軸荷： | 3000/5280 | 軸距： | 3900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/7+9,3/3+3,3/10+11,3/10+3,7/10+4,3/10+4,3/4+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16,7.50R16,8.25-16,8.25R16 |
| 前輪距： | 1730,1706,1800(mm) | 后輪距： | 1620,1660,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA8LJE××××××××× LFNA8MJE××××××××× LFNA8LCE××××××××× LFNA8MCE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DD1-15E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2999 | 113/153 |
| CA4DH1-16E5-30 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 121/164 |
| CA4DC3-12E5 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 3000 | 91/123 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 托舉質(zhì)量:2585kg;該車選裝落地式平板時(尾板收起狀態(tài)的水平長度為:70mm),其對應(yīng)的整備質(zhì)量為:5750kg,托舉質(zhì)量為:2335kg。側(cè)防護與底盤縱梁間采用螺栓聯(lián)接,材質(zhì)為Q235A;后部是清障車專用托舉裝置替代后防護, 離地高度410mm。該車選用7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 14PR,8.25R16 14PR的輪胎。ABS型號:VIE ABS-II,ABS生產(chǎn)企業(yè):上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司。該車可選裝寬度2300mm。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 通明;道明 |
| 標識型號： | TM1200;DMCT1000 | ||
