| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 347 批 第 337 批 第 318 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 清障車(chē) | 公告型號(hào)： | YZR5080TQZCA6 |
| 公告批次： | 347 | 發(fā)布日期： | 20210909 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AP33E6MF02P | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA1080P40K59L3BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7525×2300×2470(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4950(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1155/2470(mm) |
| 軸荷： | 3000/5280 | 軸距： | 3300,3900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16 14PR,7.50R16 16PR,8.25R16 14PR,8.25R16 16PR,8.25R16 18PR,7.50R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR,8.25R16LT 14PR,8.25R16LT 16PR,8.25R16LT 18PR |
| 前輪距： | 1726,1738,1761,1751(mm) | 后輪距： | 1678,1740(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNA8LJA××××××××× LFNA8MJA××××××××× LFNA8LJE××××××××× LFNA8MJE××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝后部結(jié)構(gòu)樣式,托舉質(zhì)量:3135kg,僅采用3900mm軸距,該車(chē)主要裝置為托臂,液壓絞盤(pán)等組成,主要用于道路故障車(chē)輛,城市違章車(chē)輛及道路清障等.ABS生產(chǎn)廠家:上海萬(wàn)捷汽車(chē)控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號(hào):VIE ABS-II.側(cè)面防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接。后防護(hù)由專用裝置替代,下邊緣離地高度450mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司;常州華日升反光材料有限公司; | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M;通明; |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D;TM1200-1; | ||
