| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 337 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | ZQS5041TQZJP5 |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號： | APLMW6MF03A | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | HFC1045P92K2C2ZV |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2400,2300×2260(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3600,3780(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1075/1612(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/9+7,5/9+7,5/5+6,5/6+6,3/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,6.50-16LT 10PR, 7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR |
| 前輪距： | 1580(mm) | 后輪距： | 1395,1560(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBC××××××××× LJ11KBBD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| HFC4DA1-2D | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 2771 | 88/119 |
| D25TCIE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 105/142 |
| HFC4DB2-1D2 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 2003 | 97/131 |
| ISF2.8s5F130 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 2780 | 96/130 |
| 4B2-115C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車上裝裝有牽引絞盤,背載平臺,鋼絲繩,油缸,用于故障車輛,城市違章車輛托移,清障背載質(zhì)量:700Kg。該車選裝寬度2300mm。側(cè)防護與底盤縱梁間采用螺栓聯(lián)接,材質(zhì)為Q235A;后防護與副車架間采用螺栓連接,材質(zhì)為Q235A, 后防護斷面尺寸(mm):100×50,離地高度350mm。該車尾板收起狀態(tài)的水平長度為:150mm。ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。隨底盤選裝改前圍面板,進氣格柵、前組合燈具的駕駛室。選裝CQ3-2P-02型上裝時,對應的外觀和外形尺寸不變,整備質(zhì)量為3780kg,清障最大托舉質(zhì)量為520kg。隨底盤選裝不帶駕駛室頂示廓燈。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200,DMCT1000 | ||
