| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 383 批 第 375 批 第 372 批 第 349 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號(hào)： | NYX5109TQZPB6 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB3400V5204 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 斯威譜牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1108VFPEG-FK |
| 企業(yè)名稱： | 河南億翔專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省唐河縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)工業(yè)路中段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8550,8880,8775×2550,2480,2450×2630,2400,2340(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6100,6650,6950,7400,7895(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12,18/14(°) | 前懸/后懸： | 1130/2945(mm) |
| 軸荷： | 3600/6395 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/8+6,3/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 16PR,8.25R16LT 18PR |
| 前輪距： | 1705(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV4PBB×××××××××,LVBV4JBB×××××××××,LVBV4PDB×××××××××,LVBV4JDB×××××××××,LVBV8PBB×××××××××,LVBV8JBB×××××××××,LVBV8PDB×××××××××,LVBV8JDB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F3.8NS6B170 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3800 | 125/170 |
| F4.5NS6B220A | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝后翻板樣式,選裝隔離支架樣式,選裝后托臂樣式。托舉質(zhì)量/整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系為:6100/3700,6650/3150,6950/2850,7400/2400,7895/1905。側(cè)防護(hù)裝置材料:Q345,連接方式:螺栓連接;后下部防護(hù)裝置由清障車托臂代替,最下端離地高為420毫米。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。該車主要用于道路車輛清障,主要專用裝置為平板,絞盤,托舉裝置。選裝前臉樣式。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
