| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 359 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | HNY5210TQZS6 |
| 公告批次： | 359 | 發(fā)布日期： | 20220810 |
| 產(chǎn)品號： | ZSSB178401G | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 聚塵王牌 | 底盤型號： | SX5219TXJMC1Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)消防路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)季梁大道12號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8950,9150,9350,9450,9550×2550×3260,3360(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 21000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15950,16550,17500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/13,16/14,16/15(°) | 前懸/后懸： | 1525/1825,1525/1625,1525/1925,1525/2025(mm) |
| 軸荷： | 8000/13000 | 軸距： | 3800,4600,5000,5600,6000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10+6,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 20PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR |
| 前輪距： | 2036(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCG2R1××××××××× LZGCG2T1××××××××× LZGCG2U1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車主要用于道路車輛清障及搶險救援;專用裝置為拖吊連體清障裝置,可實現(xiàn)起吊、拉拽等作業(yè)。整備質(zhì)量/托舉質(zhì)量對應關(guān)系為(kg):15950/4920,16550/4320,17500/3370;外形尺寸/軸距/后懸對應關(guān)系為(mm): 8950/5600/1825,9150/6000/1625,9350/6000/1825,9450/6000/1925,9550/6000/2025;2、側(cè)防護為裙邊結(jié)構(gòu);后防護為專用裝置替代,離地高450mm;3、ABS型號/廠家: ZQFB-V/西安正昌電子股份有限公司,選裝限速裝置,限速89km/h。 |
| 標識企業(yè)： | 3M 中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
