| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 389 批 第 378 批 第 371 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | HFC5042TQZS3Z |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 產(chǎn)品號： | BB1389V1302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1042P23K1B4ZS |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 安徽省合肥市包河區(qū)天津路1385號江淮重工基地內(nèi) |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市包河工業(yè)區(qū)天津路 1385號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200,2250,2300×2180,2210,2260,2290(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1565,1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/15,22/15,21/18(°) | 前懸/后懸： | 1075/1555,1035/1595,1075/1320(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3365,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,5/5+3,3/3+2,4/5+2,4/3+2,4/4+2,4/4,4/5+6,2/1+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.50R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1420,1400,1470,1590(mm) | 后輪距： | 1395,1415,1425,1460(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBC××××××××× LJ11KBBD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| D20TCIF16 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車裝備有平板、絞盤等專用裝置,用于道路清障作業(yè);該車無托舉功能;選用底盤軸距3365mm、3600mm;發(fā)動機Q23-115E60,D20TCIF16,Q23-132E60對應的最大凈功率(kW)為82,98,94;ABS型號/廠家為YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;側(cè)面及后下部防護裝置材料/連接方式:Q235/螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸(高×寬)/離地高度(mm):100×50/420;隨底盤選裝駕駛室,選裝鋁合金輪輞;整備質(zhì)量不包含備胎,滅火器,隨車工具,標準備件;龍門架照明燈僅在作業(yè)時使用;該車型可選裝ETC車載裝置.選裝操縱桿數(shù)量,選裝限位塊及數(shù)量,選裝翻轉(zhuǎn)尾板外觀.選裝一體板外觀;選裝側(cè)標志燈側(cè)回復反射器. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,通明 |
| 標識型號： | DM9510,TM9100 | ||
