| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 388 批 第 382 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | CHL5090TQZJP6 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號： | FB9388J4301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 國機重工牌 | 底盤型號： | HFC1091P31K1C6ZS |
| 企業(yè)名稱： | 國機重工集團常林有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市新北區(qū)黃河西路898號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8000×2540,2400×2405(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9400(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6240,6100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/9(°) | 前懸/后懸： | 1075/2725(mm) |
| 軸荷： | 3400/6000 | 軸距： | 3365,3845,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12+6,9/9+7,9/6+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1695,1705(mm) | 后輪距： | 1600,1785(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KRBE××××××××× LJ11KRCE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF2 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 120/163 |
| HFC4DE2-2E | 安徽康明斯動力有限公司 | 2951 | 117/159 |
| B4.0NS6B160 | 安徽康明斯動力有限公司 | 4000 | 118/160 |
| B4.0NS6B170 | 安徽康明斯動力有限公司 | 4000 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS系統(tǒng)控制器型號:CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,選裝ABS系統(tǒng)型號/廠家為VIE ABS Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司.;整備質(zhì)量為6240kg時托舉質(zhì)量為2965kg,整備質(zhì)量為6100kg時托舉質(zhì)量為3105kg;該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛托運;主要專用裝置有平板機構(gòu)、絞盤、托臂機構(gòu)及油缸;側(cè)防護材質(zhì)為鋁合金,連接方式:螺栓連接;后防護由車身專用裝置替代,離地高度480mm;僅選用軸距(mm)4200;該車型可選裝ETC車載裝置;選裝上坡輔助尾板結(jié)構(gòu),后部尾板收起狀態(tài)的水平長度為150mm或70mm,選裝上坡輔助尾板結(jié)構(gòu)時對應(yīng)的外形尺寸不變,選裝引起的整備質(zhì)量變化小于3%,可以忽略不計;選裝折疊口的樣式;選裝雙工具箱;選裝操作手柄的安裝位置(工具箱內(nèi));選裝工具箱位置,選裝后托臂樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
