| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
第 393 批
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| 車輛名稱： |
清障車 |
公告型號： |
SYC5140TQZHW6 |
| 公告批次： |
393 |
發(fā)布日期： |
20250414 |
| 產(chǎn)品號： |
EB0393G1100 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
九州牌 |
底盤型號： |
ZZ1147H4515F1Z |
| 企業(yè)名稱： |
襄陽騰龍汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
江蘇省沭陽縣珠海路28號(沭陽工業(yè)園區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省襄陽市經(jīng)開區(qū)東津新區(qū)楚城路8號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
8995,8665,8170,7840,7510×2550,2480,2400,2350×2850,2750,2650,2600,2550(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
14060(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
9500,9000,8700(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
18/8,18/9,18/10(°) |
前懸/后懸： |
1240/3055,1240/2925,1240/2730,1240/2600,1240/2470(mm) |
| 軸荷： |
4860/9200 |
軸距： |
3800,4000,4200,4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
89,95(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9,8/9+8,8/12+9 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
8.25R20,9.00R20,255/70R22.5,10R22.5 |
| 前輪距： |
1815,1870(mm) |
后輪距： |
1795(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BBGD×××××××××
LZZ1BBGE×××××××××
LZZ1BBGF×××××××××
LZZ1BBHD×××××××××
LZZ1BBHE×××××××××
LZZ1BBHF×××××××××
LZZ1BBFD×××××××××
LZZ1BBFE×××××××××
LZZ1BBFF×××××××××
LZZ1BBKD×××××××××
LZZ1BBKE×××××××××
LZZ1BBKF××××××××× |
| 該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛及搶險救援等;主要裝置為托臂.整備質(zhì)量(kg)/駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)/托舉質(zhì)量(kg)對應(yīng)關(guān)系為:9500/2/4430,9500/3/4365,9000/2/4930,9000/3/4865,8700/2/5230,8700/3/5165,整車外形長/前懸/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):8995/1240/4700/3055,8665/1240/4500/2925,8170/1240/4200/2730,7840/1240/4000/2600,7510/1240/3800/2470;側(cè)、后防護(hù)材料采用Q235,側(cè)防護(hù)螺栓加焊接連接,后防護(hù)由專用裝置替代,離地高度450mm.僅選用8.25R20 16PR輪胎.ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司. |
