| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 355 批 | ||
| 車輛名稱： | 餐車 | 公告型號： | TSD5041XCC |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號： | ZSLP375C016 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 老底牌 | 底盤型號： | CA1043P40K50L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 河南通盛達(dá)專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 民權(quán)縣興業(yè)路東段南側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省民權(quán)縣興業(yè)路東段南側(cè) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5960×2400,2300,2180×3050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4150(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4020(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/17(°) | 前懸/后懸： | 1150/1510(mm) |
| 軸荷： | 1780/2370 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/7+3,3/3+1,3/3+2,5/7+6,3/4+3,3/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 8PR,7.00R16 10PR,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1520(mm) | 后輪距： | 1475,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LBA××××××××× LFNA4MBA××××××××× LFNA4LCA××××××××× LFNA4MCA××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-11E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 81/110 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| CA4DB1A13E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95.2/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,車廂頂部不可開啟,2.該車用于制作膳食,用膳或供應(yīng)快餐,冷熱飲料,車廂內(nèi)部設(shè)備配備有蒸飯柜,冰箱,灶臺等裝置.3,頂部選裝天窗,排煙罩,排氣口,水箱,護(hù)欄;廂內(nèi)內(nèi)部設(shè)備可選裝定制如發(fā)電機(jī),蒸箱,冰柜,冷飲機(jī),炊具等以及擺放位置;4,側(cè)后防護(hù)采用裙邊結(jié)構(gòu)代替,后防護(hù)離地高度450mm.5,ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II,6,該車型可選裝ETC車載裝置.7,駐車狀態(tài)下兩側(cè)箱板可以向兩側(cè)展開. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
