| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 焊接工程車 | 公告型號： | GYC5080XGC |
| 公告批次： | 228 | 發(fā)布日期： | 20110824 |
| 產(chǎn)品號： | ZHJUH3JL05E | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 卡瑞特牌 | 底盤型號： | CA1080PK2EA80 |
| 企業(yè)名稱： | 中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第二大街35號銀座大廈三層 |
| 生產(chǎn)地址： | 天津大港區(qū)津歧路上古林 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7900×2305×3150(mm) | 貨廂尺寸： | 5300×1880×2200(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7555(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/14(°) | 前懸/后懸： | 1232/2068(mm) |
| 軸荷： | 3000/4555(并裝雙軸) | 軸距： | 4600,4520,4250,4170(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 87(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20,8.25R20,8.25-16,8.25R16 |
| 前輪距： | 1778,1800(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA9RCH××××××××× LFNA9RJH××××××××× LFNA9RCG××××××××× LFNA9RJG××××××××× LFNA9RCF××××××××× LFNA9RJF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DC2-12E3 | 一汽解放汽車有限公司大連柴油機分公司 | 3168 | 93/126 |
| CA4DF3-13E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分廠 | 4752 | 101/137 |
| CA4DF3-14E3 | 一汽解放汽車有限公司大連柴油機分公司 | 4751 | 108/146 |
| CA4DF3-13E3U | 中國第一汽車集團公司 | 4752 | 101/137 |
| BF4M2012-14E3 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 4040 | 108/146 |
| CA4DF3-14E3F | 中國第一汽車集團公司 | 4752 | 105/142 |
| CA4DF3-13E3F | 中國第一汽車集團公司 | 4752 | 101/137 |
| ISF3.8S3141 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 105/142 |
| CA498E3-12 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 3168 | 90/122 |
| YC4E140-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 105/142 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 頂部封閉,不可開啟。側(cè)后防護裝置材料為Q235,側(cè)防護采用螺栓緊固于副梁上,后防護采用螺栓緊固于縱梁上,后防護斷面尺寸為100mm×50mm ,后防護離地高度為550mm。 |
| 標識企業(yè)： | 合肥百瑞得反光材料有限公司 | 標識商標： | 百瑞得 |
| 標識型號： | BRD406-2E | ||
