| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 爆破器材運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | SCS5180XQYLZ |
| 公告批次： | 321 | 發(fā)布日期： | 20190712 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AMRSW67106E | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 潤(rùn)知星牌 | 底盤型號(hào)： | LZ5185XXYM3ABT |
| 企業(yè)名稱： | 湖北潤(rùn)力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道77號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道77號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2550×3650(mm) | 貨廂尺寸： | 6600×2400×2200(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7815(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10055,9990(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/11(°) | 前懸/后懸： | 1445/2455(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5100,4700,4500,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 28(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12+9,2/2+1,3/4+3,2/3+2,8/10+8,3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,10.00-20 |
| 前輪距： | 1940,2046(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGGR3BG2××××××××× LGGR3BG3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6JA180-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6870 | 132/179 |
| YC6JA200-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6870 | 147/199 |
| ISD210 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 155/210 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟.該車為EX/Ⅲ型車輛。運(yùn)輸介質(zhì):黑火藥,壓縮黑火藥,電引爆雷管,爆破炸藥,點(diǎn)燃導(dǎo)火索.運(yùn)輸介質(zhì)類別和項(xiàng)別號(hào):1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G 選裝不帶側(cè)門,側(cè)門型式及位置;選裝帶百頁(yè)窗,選裝后部樣式.側(cè)防護(hù)采用碳鋼/Q235B,螺栓加焊接連接,后防護(hù)采用碳鋼/Q235B,螺栓連接,截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高540mm。隨底盤選裝駕駛室;僅選用前盤式制動(dòng)器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h,選裝冀開啟結(jié)構(gòu).該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀ABS型號(hào)/企業(yè): ABS-E 4S/4M /威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
