| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 爆破器材運輸車 | 公告型號： | BJQ5101XQY |
| 公告批次： | 313 | 發(fā)布日期： | 20181101 |
| 產(chǎn)品號： | ZMZ6D5ZC02N | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 環(huán)達牌 | 底盤型號： | CA5100GYYP62K1E5 |
| 企業(yè)名稱： | 北京環(huán)達汽車裝配有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)舊忠路15號 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市朝陽區(qū)西大望路26號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7200×2480×3160(mm) | 貨廂尺寸： | 4800×2360×1920(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5080(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4725(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 11/12(°) | 前懸/后懸： | 1400/2000(mm) |
| 軸荷： | 3600/6400 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 20.46,20.72,19.8,20.64(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+6,3/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16,8.25R20 14PR,9R22.5 |
| 前輪距： | 1774,1845,1746(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNZ0UJD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-14E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4040 | 106/144 |
| CA4DK1-16E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 121/164 |
| CA4DK1-14E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 106/144 |
| CA4DK1-16E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 121/164 |
| CA4DH1-14E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 106/144 |
| CA4DH1-16E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 本車頂部封閉不可開啟。裝配前輪盤式制動器,安裝限速裝置,要求最高時速不超過79km/h,排氣管前置,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號為CM4XL,生產(chǎn)企業(yè)為長春科密汽車制動有限公司。車輛類型為EXⅢ型,運輸介質(zhì):黑火藥,壓縮黑火藥,電引爆雷管,爆破炸藥,專用煙火制品.運輸介質(zhì)類別和項別號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.1G。側(cè)防護及后防護與車輛均采用螺栓連接,材料均為:Q235,后防護斷面尺寸(mm):100×50×2010,離地高度:525mm。隨底盤僅采用輪胎型號8.25R16 16PR,油耗申報值與發(fā)動機對應關系:20.46(BF4M2012-14E5),20.72(CA4DK1-16E5,CA4DK1-14E5),19.8(CA4DK1-16E51),20.64(CA4DH1-14E51)。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
