| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 339 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱: | 爆破器材運(yùn)輸車 | 公告型號(hào): | HCQ5046XQYBJ6 |
| 公告批次: | 339 | 發(fā)布日期: | 20201230 |
| 產(chǎn)品號(hào): | AP18D6PA046 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 華通牌 | 底盤型號(hào): | BJ1046V9JBA-01 |
| 企業(yè)名稱: | 湖北五環(huán)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖北省公安縣斗湖堤鎮(zhèn)荊江大道164號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通大道K155號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5995×2300×3090(mm) | 貨廂尺寸: | 4120×2150×2030(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3780(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 520(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 21/12(°) | 前懸/后懸: | 1120/1515(mm) |
| 軸荷: | 1800/2695 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 油耗: | 11.38(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/6+6 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR |
| 前輪距: | 1715(mm) | 后輪距: | 1590,1800(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的車輛類型為:EX/Ⅱ,廂體頂部密封,不可開啟,廂體兩側(cè)選裝不同形式側(cè)開門及開門位置或不帶側(cè)門,選裝瓦楞板結(jié)構(gòu).運(yùn)輸類項(xiàng)號(hào):1.1D,1.1D,1.1D,1.1B,1.4G;安裝有導(dǎo)靜電裝置;防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):390,該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;僅采用前盤制動(dòng)器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤;采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h, ABS型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,發(fā)動(dòng)機(jī)WP2.3NQ130E61的油耗值為11.38L/100km.隨底盤選裝駕室。該車可選裝ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | VCDM-4 | ||