| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 396 批 第 393 批 第 358 批 第 348 批 第 335 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱: | 爆破器材運輸車 | 公告型號: | ZZT5100XQY-6 |
| 公告批次: | 396 | 發(fā)布日期: | 20250715 |
| 產(chǎn)品號: | GB539687306 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 春星牌 | 底盤型號: | BJ1108VEJEA-AC2 |
| 企業(yè)名稱: | 山東正泰希爾專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 諸城市密州東路98號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 7110×2345×3150(mm) | 貨廂尺寸: | 5200,4800×2200×1950(mm) |
| 總質(zhì)量: | 9995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 4830(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 4970(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 16/12(°) | 前懸/后懸: | 1130/2180(mm) |
| 軸荷: | 3600/6395 | 軸距: | 3800,4700,4200(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 油耗: | 17.09(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/4+3,3/8+6,9/4+3,9/8+6 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 8.25R16LT 16PR,9.5R17.5 16PR |
| 前輪距: | 1705,1730(mm) | 后輪距: | 1800,1615,1715(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LVBV4JBB××××××××× LVBV4PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 115/156 |
| CY4SK261 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;車身側(cè)面及后部粘貼橙色反光標識和爆炸品標志牌;在車體左、右、后部設(shè)置安全標示;危險貨物運輸車輛的車輛類型EX/Ⅲ;選裝無側(cè)門;選裝多種形式的側(cè)開門;選裝瓦楞工藝廂體;選裝多種形式的后門鎖桿;危險貨物運輸車輛的車輛類型EX/Ⅲ;運送爆炸品的項號: 1.1 D,1.1 D,1.1B,1.1G,1.1G,1.1C,1.1 D,1.4G,1.1D,1.1D,1.1B,1.3C,1.2C,1.1D;側(cè)防護裝置材料為冷板B-1.5-BG/T708,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為510L-6.0-GB/T709,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護斷面寬120×70mm,離地高480mm;發(fā)動機F3.8NS6B156最大凈功率為112kw;ABS系統(tǒng)型號:ABS-VI.E;生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.ABS系統(tǒng)型號:ABS-E;生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;僅采用前盤制動和限速裝置的底盤;限速裝置限速(km/h):80;排氣管前置;僅用子午線輪胎;油耗對應關(guān)系:17.09(F3.8NS6B156);隨底盤選裝排半駕駛室;選裝側(cè)單開門的新狀態(tài);該車型可選裝ETC車載裝置;轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應急防護裝置;車輛前部選裝不同位置的緩衡器;隨底盤選裝不同位置的備胎;隨底盤選裝新前圍. |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
| 標識型號: | VCDM-4 | ||