| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 347 批 | ||
| 車輛名稱： | 爆破器材運輸車 | 公告型號： | XKC5080XQY6C |
| 公告批次： | 347 | 發(fā)布日期： | 20210909 |
| 產品號： | ZS4W06XZ01L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號： | SH1083ZFDDWZ |
| 企業(yè)名稱： | 河南新飛專用汽車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術開發(fā)區(qū)新一街339號 |
| 生產地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術開發(fā)區(qū)新一街339號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2170,2130×3100,2900,2880(mm) | 貨廂尺寸： | 4060×2050,2010×1950,1750,1730(mm) |
| 總質量： | 8275(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3915,3650,3560(Kg) | 額定載質量： | 4165,4430,4520(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1118/1569(mm) |
| 軸荷： | 2995/5280 | 軸距： | 3308,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 15.56(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+7,8/6+6,3/6+6,3/9+7,4/6+6,4/9+7,3/-,2/-,3/4+3,3/8+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1730,1590,1755,1610,1775,1625,1715(mm) | 后輪距： | 1620,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGA21B××××××××× LSFGA21A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC28R150Q6 | 上海柴油機股份有限公司 | 2776 | 110/149 |
| D30TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險貨物運輸車,廂體頂部封閉,不可開啟;隨底盤選裝駕駛室前圍,左側車門選裝裝飾標貼,選裝鋁合金輪輞;廂體兩側均可選裝1個或2個單側門或對開側門,側門和后門可以選擇單門杠或者雙門杠,單側門可選向左或向右開啟,也可不裝側門;用于運輸具有獨立容器包裝的貨物,危險貨物類項號:1類,車輛類型EX/Ⅲ;該車僅使用排氣管前置,前輪為盤式制動器底盤,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,僅使用子午線輪胎,僅選用3308軸距;ABS生產廠家/型號:1.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ;2.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車裝配有限速裝置,限速80km/h;側、后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸:100mm×50mm,后防護離地高度:460mm;僅選用D30TCIF1型發(fā)動機對應油耗值為15.56L/100km;該車型選裝采用直接供電式的ETC車載裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
