| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 365 批 | ||
| 車輛名稱： | 爆破器材運輸車 | 公告型號： | XFC5040XQY6J |
| 公告批次： | 365 | 發(fā)布日期： | 20221219 |
| 產(chǎn)品號： | ZSZYW7C301U | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號： | JX1041TG26 |
| 企業(yè)名稱： | 河南新飛電器集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)華蘭大道4號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市華蘭大道4號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×1965×3040,2790(mm) | 貨廂尺寸： | 4060×1850×2000,1750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3060(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/15(°) | 前懸/后懸： | 1075/1560,1095/1540(mm) |
| 軸荷： | 1895/2600 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 10.75(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4+4,7/4+6,7/5+6,5/4+4,4/4+2,3/4+2,5/5+4,4/5+2,4/5+4,3/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1400,1465,1480,1415(mm) | 后輪距： | 1425,1440(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYECG2××××××××× LEFYPCG2××××××××× LEFYEDG2××××××××× LEFYPDG2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX493ZLQ6D | 江鈴汽車股份有限公司 | 2499 | 90/122 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;廂體兩側均可選裝1個或2個單側門或?qū)﹂_側門,單側門可選向左或右開啟,也可不裝側門,選裝滅火器筒.該車為危險貨物運輸車輛,用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的介質(zhì)類項號:1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.2D,1.3C,1.4G,1.4S,1.5D;僅采用前輪盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h;轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應急防護裝置;發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)對應關系為:JX493ZLQ6D/10.75;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司;隨底盤選裝ABS系統(tǒng)型號:3550B500,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司;選裝ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司;側面防護及后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度:460mm.該車型可選裝直接供電ETC車載裝置.整備質(zhì)量包括備胎、滅火器、隨車工具等;貨廂為復合板結構廂體,材料:Q235鋼板、3A21鋁板、Q235矩管、阻燃泡沫:底板厚度210mm,側板和前板厚度45mm,頂板厚度35mm;廂體重量1010kg. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
