| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 398 批 第 393 批 第 390 批 第 381 批 第 377 批 第 374 批 第 369 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 爆破器材運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | QYY5040XQYZZ6 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB6400U0307 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 百捷牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZZ1047H3315F145Z |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北起源專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)北郊街道九間屋村7組88號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2100,2150,2200,2250×2870,3170, 2990,3090,3290,3390,3490,3590,3700(mm) | 貨廂尺寸： | 4100,4150,3800×2000,2100×1800,2100,1900,2000,2200,2300,2400,2500,2600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3505,3650,3400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 860,795,715,650,965,900(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1160/1555,1180/1535(mm) |
| 軸荷： | 1790/2705 | 軸距： | 3280(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 10.18,11.06,10.11,10.99,11.10,11.10,11.10,11.13,11.13,11.13(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,8/9+6,3/5+3,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3,3/5+2,3/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6,8/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1610,1640,1670,1776,1796,1815,1490,1582,1570(mm) | 后輪距： | 1505,1530,1560,1595,1645,1695,1795,1455,1576(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAEA××××××××× LZZ1BAGA××××××××× LZZ1BAGB××××××××× LZZ1BAFA××××××××× LZZ1BAEC××××××××× LZZ1BAFC××××××××× LZZ1BAGC××××××××× LZZ1BAED××××××××× LZZ1BAFD××××××××× LZZ1BAGD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| WP2.5NQ150E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2490 | 110/149 |
| WP2.5NQ160E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2490 | 118/160 |
| F2.5NS6B131 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2498 | 96/130 |
| F2.5NS6B150 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2498 | 110/149 |
| F2.5NS6B160 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2498 | 115/156 |
| WP2.3NQ130E61A | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| WP2.3Q140E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2289 | 103/140 |
| WP2.3Q140E62A | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2289 | 103/140 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē).廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟.運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶,袋,桶)包裝的貨物,運(yùn)送爆炸品的類(lèi)項(xiàng)號(hào):1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.2D,1.2G,1.3C,1.3D,1.3G,1.4D,1.4G,1.5D,1.6N.運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的類(lèi)型為EX/Ⅱ.側(cè)防護(hù)材質(zhì)為:Q235,側(cè)防護(hù)螺栓加焊接連接,選裝不帶液壓尾板時(shí)后防護(hù)材質(zhì)為Q235,螺栓加焊接連接,斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度:430mm;僅采用排氣管前置,子午胎,限速裝置,輔助制動(dòng)裝置和前輪盤(pán)式制動(dòng)器的底盤(pán);限速80km/h.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)型號(hào)為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車(chē)電子裝備有限公司;型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;型號(hào)為VIEABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬(wàn)安科技股份有限公司.僅選用發(fā)動(dòng)機(jī)WP2.3NQ130E61,D25TCIF1,WP2.5NQ150E61,WP2.5NQ160E61,F2.5NS6B131,F2.5NS6B150,F2.5NS6B160,WP2.3NQ130E61A,WP2.3Q140E62,WP2.3Q140E62A油耗值為10.18,11.06,10.11,10.99,11.10,11.10,11.10,11.13,11.13,11.13(L/100km).選裝ETC車(chē)載裝置.該車(chē)整備質(zhì)量包含備胎,滅火器,停車(chē)楔,隨車(chē)工具等.箱體材質(zhì)為復(fù)合板,底板材質(zhì)為碳鋼Q235(厚度3mm),側(cè)板、頂板、前墻板材質(zhì)(厚度):內(nèi)板鋁板(厚度0.8mm),外板碳鋼Q235(厚度1.2mm),夾層聚氨酯阻燃泡沫(厚度40mm).箱體質(zhì)量為990kg. 轉(zhuǎn)向輪已安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置.選裝貨廂左右兩側(cè)開(kāi)門(mén),廂體左右兩側(cè)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)可對(duì)稱(chēng)安裝;廂體側(cè)面選裝開(kāi)門(mén)型式數(shù)量,大小及位置,選裝不開(kāi)側(cè)門(mén),選裝百葉窗.選裝不同廠家尾板以及尾板外觀,無(wú)尾板后部樣式.后部安裝液壓尾板時(shí),后防護(hù)為圓形,材料為Q235,后防護(hù)直徑100mm,螺栓加焊接連接,下邊緣離地高440mm;液壓尾板收起水平長(zhǎng)度:280mm,尾板質(zhì)量為350kg.隨底盤(pán)選裝駕駛室,燃油箱,電瓶,尿素罐,儲(chǔ)氣筒左右安裝位置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
