| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 384 批 第 377 批 | ||
| 車輛名稱： | 爆破器材運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | XFC5036XQY6R |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GC0384J5301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZN1037FCD6A |
| 企業(yè)名稱： | 河南新飛電器集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)華蘭大道4號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市華蘭大道4號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5010×1825×2000(mm) | 貨廂尺寸： | 2100×1720×1060(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2855(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2110(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 615(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 31/29(°) | 前懸/后懸： | 860/1100(mm) |
| 軸荷： | 1260/1595 | 軸距： | 3050(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 8.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/4 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1525(mm) | 后輪距： | 1505(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJN0GFC5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY24165-61 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2361 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;廂體兩側(cè)均可選裝單側(cè)門,也可不裝側(cè)門,選裝尾部燈具;隨底盤(pán)選裝不同式樣門拉手和輪輞,選裝采用直接供電式的ETC車載裝置;該車為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,用于運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的危險(xiǎn)物品,運(yùn)輸介質(zhì)類別和項(xiàng)號(hào)為:1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.2D,1.3C,1.4D,1.4G,1.4S,1.5D,車輛類型:EX/Ⅱ;該車僅使用排氣管前置,前輪為盤(pán)式制動(dòng)器底盤(pán),僅使用子午線輪胎,該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車裝配有限速裝置,限速80km/h;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):3550G500/浙江亞太機(jī)電股份有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)YCY24165-61,對(duì)應(yīng)油耗值8.6L/100km。整備質(zhì)量2110kg對(duì)應(yīng)貨廂重量490kg;貨廂材質(zhì):Q235鋼板、3A21鋁板、Q235矩管、阻燃泡沫;底板高度67mm、側(cè)板厚度45mm、頂板厚度35mm。整備質(zhì)量包含備胎,滅火器、隨車工具。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
