| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 現(xiàn)場混裝粒狀銨油炸藥車 | 公告型號： | NJT5310THL |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號： | P0243285 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 金龍牌 | 底盤型號： | ZZ1317N3867D1B |
| 企業(yè)名稱： | 南京特種汽車制配廠有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市下關(guān)區(qū)熱河南路31號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市江寧區(qū)谷里街道工業(yè)集中區(qū)興谷路20號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10710×2496×3940(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14020(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/17(°) | 前懸/后懸： | 1500/2260(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+3600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 41.4L,41.5L,41.8L,42.0L(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,315/80R22.5 16PR,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXSD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 279/379 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 輛側(cè)面及后下部防護裝置所用材料材質(zhì)Q235,后防護截面外廓尺寸為120mm×40mm,側(cè)防護及后防護連接方式均為螺栓連接,左右側(cè)防護結(jié)構(gòu)對稱,后下部防護裝置離地高度為530mm。 運送介質(zhì)是95%多孔粒狀硝酸銨和5%柴油(分別盛裝)。多孔粒狀硝酸銨類項號為5.1;柴油類項號為3。危險品標識按照5.1.發(fā)動機D10.34-40對應(yīng)油耗申報值41.4L/100km,發(fā)動機D12.34-40對應(yīng)油耗申報值41.5L/100km,發(fā)動機D10.38-40對應(yīng)油耗申報值41.8L/100km,發(fā)動機D12.38-4 |
| 標識企業(yè)： | 常州市華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200 | ||
