| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 現(xiàn)場混裝銨油炸藥車 | 公告型號： | TAG5312THA |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號： | R9195362 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 岱陽牌 | 底盤型號： | ZZ1317N3867D1B |
| 企業(yè)名稱： | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉路2766號 |
| 生產(chǎn)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉路2766號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10900×2500×3730(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16420(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14450(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1500/2450(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+3600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 41.8,42.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,315/80R22.5 16PR,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXSD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 279/379 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。該車罐體容積:19.4立方米,運送介質(zhì)為多孔粒狀硝酸銨,柴油,分別盛裝。多孔粒狀硝酸銨密度為760kg/m3,柴油密度為830 kg/m3。多孔粒狀硝酸銨類項號為5.1;柴油類項號為3。危險品標(biāo)識按照5.1。車輛側(cè)面及后下部防護裝置的材質(zhì):Q235-A;側(cè)面防護裝置的連接方式:焊接+螺栓連接; 前下部防護裝置的連接方式:螺栓連接;前下部防護裝置斷面尺寸:120×80mm。前防護離地高度:395mm。后下部防護裝置的連接方式:螺栓連接; 后下部防護裝置斷面尺寸:160×60mm。后防 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TMFSQ-1 | ||
