| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 356 批 第 339 批 第 334 批 第 328 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 救險(xiǎn)車(chē) | 公告型號(hào)： | YZR5080XXHJXWS6 |
| 公告批次： | 356 | 發(fā)布日期： | 20220601 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APU6L76004L | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | JX1083TK26 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 湖北新東日專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7210×2450×3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8210(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8015(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1155/2240(mm) |
| 軸荷： | 2940/5270 | 軸距： | 3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 115(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+8,8/3+2,8/4+2,8/5+4,4/8+8,4/3+2,4/4+2,4/5+4,8/6+5,8/5+5,8/8+3,8/4+4,8/4+5,8/5+4,8/4+3,8/3+3,8/3+4,7/3+2,7/4+3,3/3+2,6/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1640,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LEFYEDK4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX4D306H | 江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 2892 | 112/152 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝內(nèi)部專(zhuān)用裝置樣式及布置;車(chē)廂頂部封閉不可開(kāi)啟。主要專(zhuān)用裝置為廂體,發(fā)電機(jī),鼓風(fēng)升壓系統(tǒng),主要用于非開(kāi)挖紫外光固化管道修復(fù),現(xiàn)場(chǎng)提供應(yīng)急電源和專(zhuān)用作業(yè)工具,應(yīng)急救險(xiǎn)時(shí)的臨時(shí)救援工作;ABS系統(tǒng)型號(hào):VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司.側(cè)面防護(hù)材料材質(zhì):Q235,為裙邊結(jié)構(gòu);后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式焊接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):50×100,離地高度:410mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
