| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 344 批 第 334 批 | ||
| 車輛名稱： | 工程車 | 公告型號(hào)： | HYZ5110XGCBJ |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AR3NV6V802P | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 紅宇牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1128VGJEA-FK |
| 企業(yè)名稱： | 河南紅宇特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 南陽(yáng)市高新區(qū)銀豐街268號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省南陽(yáng)市高新區(qū)2號(hào)工業(yè)園銀豐街268號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6950×2200×3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1130/2020(mm) |
| 軸荷： | 3220/7780 | 軸距： | 3360,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/8+6,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,9R22.5 14PR |
| 前輪距： | 1705,1710,1730,1770,1790(mm) | 后輪距： | 1615,1630,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV4JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3800 | 115/156 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1;該車專用裝置為移動(dòng)吊機(jī),自動(dòng)纜軸,探測(cè)設(shè)備等,主要用于水底探測(cè);2;箱體頂部封閉不可開(kāi)啟;3;選裝不帶導(dǎo)流罩,駕駛室后部選裝爬梯;4;側(cè),后下部防護(hù)為整體結(jié)構(gòu),與車身為一體,材料為Q235,后防護(hù)離地高度490mm;5;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 華日升 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TMFSQ-1 | ||
