| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 390 批 第 377 批 第 345 批 第 336 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | XHZ5121XXHD6 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號： | GBL39073303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 海倫哲牌 | 底盤型號： | DFH1120E1 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)螺山路19號 |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)寶蓮寺路19號, | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7640,8140×2400,2500×3200,3475(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11545,12045(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11350,11850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/14,17/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2010,1430/2510(mm) |
| 軸荷： | 4145/7400,4295/7750 | 軸距： | 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89,98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/9+6,8/10+8,8/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,255/70R22.5 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1876,1896,1935,1950,1914,1815(mm) | 后輪距： | 1820,1860,1800,1840(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2A12××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B13××××××××× LGAX2C12××××××××× LGAX2C13××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi50E190-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
| B6.2NS6B210 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 6200 | 154/209 |
| D4.5NS6B190 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 4500 | 140/190 |
| DDi50E220-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
| DDi47E210-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 4750 | 154/209 |
| B6.2NS6B230 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 6200 | 169/229 |
| D4.5NS6B220 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 4500 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 軸距僅選用4200mm。隨底盤選裝前霧燈;選裝駕駛室前面罩,前保險杠及前部燈具、后視鏡。選裝輪眉樣式。廂體上方場地照明燈行駛狀態(tài)下無法點亮。選裝產(chǎn)品外觀與工作門布置。選裝低阻抗變壓器時整備質(zhì)量11350kg,選裝高阻抗變壓器或發(fā)電排水裝備時整備質(zhì)量11850kg。專用裝置廂體前部裝設(shè)高壓開關(guān)設(shè)備,實現(xiàn)救險時10kV(或20kV)電源接通和斷開。廂體中部裝設(shè)配電變壓器,實現(xiàn)救險時從10kV(或20kV)到0.4kV的電壓轉(zhuǎn)換。廂體后部裝設(shè)低壓配電裝置和電纜線收放裝置,實現(xiàn)救險時0.4kV的電路控制。選裝發(fā)電機(jī)組,用于提供水泵驅(qū)動電源與救險現(xiàn)場電源;選裝排水水泵、吸水管、水帶等,用于排水搶險;選裝集成控制柜,用于控制發(fā)電機(jī)組、水泵。ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司.側(cè)防護(hù)為裙板式結(jié)構(gòu),材料為復(fù)合材料,后防護(hù)與副車架采用螺栓連接,材料為Q235鋼,斷面尺寸150mm×60mm,下緣離地高480mm。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
