| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 352 批 第 345 批 第 337 批 | ||
| 車輛名稱: | 電力工程車 | 公告型號: | TAG5100XGC |
| 公告批次: | 352 | 發(fā)布日期: | 20220129 |
| 產(chǎn)品號: | ARCA872903R | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 岱陽牌 | 底盤型號: | QL1110ANPAY |
| 企業(yè)名稱: | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)機(jī)電科技園 |
| 生產(chǎn)地址: | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉路2766號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 8920,8420,7700×2200×3280,3200(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 10495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 10300(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 17/12,17/10,17/17(°) | 前懸/后懸: | 1110/2610,1110/2110,1110/1390(mm) |
| 軸荷: | 3445/7050 | 軸距: | 5200(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 8/10+6 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距: | 1680(mm) | 后輪距: | 1650(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LWLDAAJK××××××××× LWLDAANK××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機(jī)有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| ABS及控制器型號/生產(chǎn)廠家:APG3550500H1/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝描述:車廂頂部選不裝空調(diào),駕駛室頂部選裝導(dǎo)流罩,駕駛室頂部選不裝升降照明燈;選裝場地照明燈;選裝不同位置、大小、數(shù)量的工作門、上翻門、卷簾門、百葉窗;選不裝機(jī)組室側(cè)門,選不裝上翻門;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè)防護(hù)為裙板式結(jié)構(gòu),材料為熱軋鋼板Q235-A;后防護(hù)由車身結(jié)構(gòu)代替,材料為熱軋鋼板Q235-A,下緣離地450mm;專用功能及裝置:本車由車廂、變壓器、電纜絞盤裝置等組成;車長(mm)/前懸(mm)/后懸(mm)/離去角對應(yīng)關(guān)系為:8920/1110/2610/10°,8420/1110/ 2110/12°, 7700/1110/1390/17°. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 山東派瑞公共安全設(shè)備有限公司,山東派瑞公共安全設(shè)備有限公司;道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | PERRY,PERRY;DM |
| 標(biāo)識型號: | PR-101R、PR-101C,PR-101R、PR-101C;VCDM-4 | ||