| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 362 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | LDS5250XXH |
| 公告批次： | 362 | 發(fā)布日期： | 20221010 |
| 產品號： | ZSW4F79Z014 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 蘭電所牌 | 底盤型號： | SX2259XC5Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 蘭州電源車輛研究所有限公司 | 企業(yè)地址： | 蘭州市七里河區(qū)民樂路64號 |
| 生產地址： | 蘭州市七里河區(qū)民樂路64號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10500×2550×3760(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 24870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/11(°) | 前懸/后懸： | 1525/3000(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4375+1400,4575+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1960(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2R5××××××××× LZGCL2N5××××××××× LZGCL2U5××××××××× LZGCL2T5××××××××× LZGCL2P5××××××××× LZGCL2S5××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS系統(tǒng)生產廠家及型號分別為:西安正昌電子有限責任公司(型號:ZQFB-V);側后防護情況:左右側防護和后側防護裝置所用材料均為Q235.防護均由圍裙結構代替,連接方式為焊接連接,后部防護裝置離地高度為500mm;車廂頂部封閉且不可開啟;專用裝置及功能:柴油發(fā)電機組,電焊機和焊條烘干箱;該車用于電力、石油系統(tǒng)搶修的廂式專用作業(yè)車.其他說明:僅選用4575+1400mm軸距;尾板質量為550kg.尾板收起狀態(tài)的水平長度300mm.該車左側,右側,后部裝有夜間作業(yè)照明燈及警示燈,該燈僅在夜間作業(yè)時使用. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
