| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 371 批 第 363 批 | ||
| 車輛名稱: | 救險(xiǎn)車 | 公告型號(hào): | ALT5047XXH6A |
| 公告批次: | 371 | 發(fā)布日期: | 20230607 |
| 產(chǎn)品號(hào): | CBY37174301 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 雨花牌 | 底盤型號(hào): | NJ1046AFCS-1 |
| 企業(yè)名稱: | 南京艾倫特專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 江蘇省南京市江寧區(qū)濱江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)寧蕪大道3500號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 江蘇省南京市江寧區(qū)濱江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)寧蕪大道3500號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5995×2000×2170,2250,2350,2450,2520,2580,2650,2750(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4080(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 3690(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3+3,2+4(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 22/10(°) | 前懸/后懸: | 980/1705(mm) |
| 軸荷: | 1550/2530 | 軸距: | 3310(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 120(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/7,-/10 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C 10PR |
| 前輪距: | 1695(mm) | 后輪距: | 1540(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LNYFBKA3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SOFIM8140.47Z6 | 南京依維柯汽車有限公司 | 2499 | 90/122 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)3550B500;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司。發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率88kW。側(cè)面防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),裝置材料: 鋼板Q235 ,連接方式:焊接,離地高度:410mm。后下部防護(hù)裝置材料:鋼板Q235 ,連接方式:螺栓 。后部防護(hù)裝置斷面尺寸:220mm(斷面高度)×100mm(斷面寬度),后防護(hù)離地高度:350 mm 。車內(nèi)設(shè)置工具柜、便攜式發(fā)電機(jī)及電源控制系統(tǒng),主要用于工程搶險(xiǎn)救災(zāi)等使用。選裝車頂防護(hù)圍欄,場地照明燈,升降照明設(shè)備(僅作業(yè)時(shí)使用)等;選裝車身兩側(cè)及后部不同規(guī)格卷簾門。選裝小空壓機(jī)、空壓氣瓶;車廂頂部封閉,不可開啟.側(cè)面及后部安裝的照明燈具為作業(yè)所需燈具,僅在駐車作業(yè)時(shí)候使用;該車可選裝ETC車載裝置。隨原車選裝一前臉外觀。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | TMFSQ-1 | ||