| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 383 批 第 375 批 | ||
| 車輛名稱： | 工程車 | 公告型號： | FZB5040XGCHW6 |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號： | EB7383H3301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 九瑞牌 | 底盤型號： | ZZ1047G3315F144 |
| 企業(yè)名稱： | 青島九瑞汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島膠州市大沽河工業(yè)園內(nèi) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島膠州市大沽河工業(yè)園區(qū)經(jīng)1路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5985×2290×2840,2995,3060,3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300,4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/26(°) | 前懸/后懸： | 1180/1525(mm) |
| 軸荷： | 1790/2705 | 軸距： | 3280,3360,3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80,95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3,3/5+2,3/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6,8/9+6,3/1+3,3/5+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR,205/85R16LT 8PR,215/85R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1520,1610,1640,1670,1776,1796,1815(mm) | 后輪距： | 1505,1530,1560,1595,1645,1695,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAGB××××××××× LZZ1BAGC××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAFC××××××××× LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BAEC××××××××× LZZ1BADB××××××××× LZZ1BADC××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 2780 | 115/156 |
| NV30-C6B | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3093 | 120/163 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| WP3NQ150E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 110/149 |
| WP2.3NQ120E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 88/119 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| D20TCIF11 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| F2.5NS6B150 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 2498 | 110/149 |
| F2.5NS6B131 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 2498 | 96/130 |
| F2.5NS6B160 | 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 2498 | 115/156 |
| WP2.5NQ150E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2490 | 110/149 |
| WP2.5NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2490 | 118/160 |
| WP2.3NQ120E61A | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 88/119 |
| WP2.3NQ130E61A | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| WP2.3Q132E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 97/131 |
| WP2.3Q140E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 103/140 |
| WP2.3Q140E62A | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 103/140 |
| WP2.3NQ150E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 110/149 |
| WP2.5N | 濰柴動力股份有限公司 | 2493 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.箱體頂部封閉不可開啟,該車配備工程作業(yè)設(shè)備(發(fā)電機(jī)組,電器控制柜,線纜盤等專用設(shè)備),主要用于電力、市政、礦山、水務(wù)、燃?xì)?、熱力、石化等行業(yè)的工程搶險搶修作業(yè).2.該車可選裝升降照明系統(tǒng)、攝像頭、空調(diào);箱體側(cè)面可選裝不同外觀樣式;后部選裝對開門或卷簾門.3.頂部安裝升降照明系統(tǒng)(帶攝像頭)、空調(diào)或頂部僅安裝升降照明系統(tǒng)(帶攝像頭)高度為3150mm;頂部安裝升降照明系統(tǒng)(無攝像頭)、空調(diào)或頂部僅安裝空調(diào)高度為3060mm;頂部安裝升降照明系統(tǒng)(無攝像頭)高度為2995mm;頂部無選裝的高度為2840mm;升降照明燈僅在作業(yè)狀態(tài)下使用.4.側(cè)防護(hù)裝置為橫桿結(jié)構(gòu),材質(zhì)均為Q235A,連接方式:與車體焊接連接;后下部防護(hù)裝置材料:HC700/980DP,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:100mm×50mm,后防護(hù)離地高為460mm.5.隨原車選裝鋁合金輪輞,選裝限速裝置,限速80km/h.ABS系統(tǒng)型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司. 6.發(fā)動機(jī)D30TCIF1的凈功率為120kW,發(fā)動機(jī)NV30-C6B的凈功率為117kW,發(fā)動機(jī)WP3NQ160E61的凈功率為114kW,發(fā)動機(jī)F2.8NS6B156的凈功率為112kW,發(fā)動機(jī)WP2.3NQ120E61的凈功率為84kW,發(fā)動機(jī)WP3NQ150E61的凈功率為106kW,發(fā)動機(jī)WP2.3NQ130E61的凈功率為92kW,發(fā)動機(jī)D20TCIF11的凈功率為88kW,發(fā)動機(jī)D25TCIF1的凈功率為105kW,發(fā)動機(jī)F2.5NS6B150的凈功率為107kW,發(fā)動機(jī)F2.5NS6B131的凈功率為93kW,發(fā)動機(jī)F2.5NS6B160的凈功率為112kW,發(fā)動機(jī)WP2.5NQ150E61的凈功率為106kW,WP2.5NQ160E61的凈功率為114kW,發(fā)動機(jī)WP2.3NQ120E61A的凈功率為84kW,WP2.3NQ130E61A的凈功率為92kW,WP2.3Q132E62的凈功率為93kW,WP2.3Q140E62的凈功率為99kW,WP2.3Q140E62A的凈功率為99kW,發(fā)動機(jī)WP2.3NQ150E61的凈功率為106kW,發(fā)動機(jī)WP2.5NQ170E62的凈功率為121kW,發(fā)動機(jī)WP2.5NQ180E62的凈功率為128kW.7.該車僅選裝3280軸距.8.該車選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
