| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 398 批 第 388 批 第 386 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | NJS5080XXH |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | BBG400L1303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 蘇立達牌 | 底盤型號： | SH1083ZFDDMS2 |
| 企業(yè)名稱： | 南京蘇信交通設(shè)施有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市浦口區(qū)星甸街道新星路126號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6880×2200×2990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8275(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7885(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13,20/10(°) | 前懸/后懸： | 1118/1954,1118/2454(mm) |
| 軸荷： | 3000/5275 | 軸距： | 3308,3808(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+7,8/6+6,7/5+5,3/5+5,3/6+6,4/5+5,4/6+6,3/9+7,4/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL21B××××××××× LSFGA21B××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車主要固定裝置:發(fā)電機組、控制柜、固定水泵、液壓水泵等,主要用于城市排澇搶險使用;2.車廂頂部封閉不可開啟;3.ABS型號:VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4.該車型可選裝ETC車載裝置;5.側(cè)、后防護裝置均采用裙板結(jié)構(gòu),材料均為Q235A,側(cè)面下緣離地高度395mm,后部下緣離地高460mm;6.選裝底盤3308mm軸距時,整車長/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):6880/1118/2454,選裝3808mm軸距時,整車長/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):6880/1118/1954;7.車頂選裝不同樣式探照燈及車身倆側(cè)選裝照明燈,選裝時,該燈僅在駐車狀態(tài)下使用,行駛過程中不點亮;8.選裝不同內(nèi)部裝置,選裝車廂開門樣式;9. 選裝電子顯示屏,選裝時該屏僅在車輛作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛過程中不點亮;10.車輛后部選裝不同樣式的卷簾門. |
| 標識企業(yè)： | 常州市南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | 南掛 |
| 標識型號： | NG04008 | ||
