| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 387 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | BTQ5046XXHBJ |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | CB538720100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 舜泰牌 | 底盤型號： | BJ1046V9JDA-53 |
| 企業(yè)名稱： | 舜泰汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省淄博市臨淄區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省淄博市臨淄區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2140×2870(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4485(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4290(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10,21/9(°) | 前懸/后懸： | 1130/1865,1100/1895(mm) |
| 軸荷： | 1800/2685 | 軸距： | 3360,3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95,120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/6+6,3/4+3,2/3+2,3/5+2,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1550,1575,1560(mm) | 后輪距： | 1590,1525,1540,1605,1485(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| Q28-130C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| Q25-152E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2493 | 112/152 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車配備發(fā)電機組、空壓機、扒胎機、切割機、電焊機等專用設(shè)備,用于各類事故的應(yīng)急搶險救援工作.車廂頂部封閉不可開啟.側(cè)防護和后下部防護材料均為Q235,側(cè)防護與廂體底部的連接方式為焊接連接,后下部防護與車架的連接方式為焊接連接,后下部防護離地高度為315mm,斷面尺寸為100mm×50mm.ABS系統(tǒng)控制器型號為CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.僅采用3000mm軸距底盤進行改裝.選裝內(nèi)部專用裝置及布局,整備質(zhì)量變化在誤差范圍內(nèi).隨底盤選裝排半駕駛室.該車型可選裝直接供電ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
