| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 387 批 | ||
| 車輛名稱： | 電力工程車 | 公告型號： | FJX5040XGC6BJSD |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | EB0387H7100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 天和駿行牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB3-55 |
| 企業(yè)名稱： | 天和駿行智能裝備(福建)有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖市永定區(qū)高陂鎮(zhèn)和興村石門甲組30號 |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市永定區(qū)高陂鎮(zhèn)和興村石門甲組30號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4815×1890×2600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/20(°) | 前懸/后懸： | 1115/1100(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2600,2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.00R15 10PR,6.00R15LT 10PR,185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1345,1365,1410(mm) | 后輪距： | 1292,1430(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| /0 | |||
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23A-100C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 73/99 |
| Q23A-100E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 73/99 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置為提升裝置、電纜卷盤、發(fā)電機(jī)等電力維修協(xié)作設(shè)備,主要用于變壓器等電力設(shè)備維修安裝;車輛頂部裝有升降照明燈,車輛兩側(cè)裝有場地照明燈,該燈用于夜間作業(yè)時照明,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不能點亮;側(cè)防護(hù)為裙板式結(jié)構(gòu),由車身結(jié)構(gòu)代替;后下部防護(hù)由車輛固定專用裝置代替,材料為Q235B,后下部防護(hù)離地高度390mm;僅采用6.00R15LT 10PR輪胎;ABS型號為CM4YL,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
