| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 395 批 第 392 批 | ||
| 車輛名稱： | 工程車 | 公告型號(hào)： | JX5037XGCPL6 |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CC539529301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 福特牌 | 底盤型號(hào)： | JX1037PSFAA6 |
| 企業(yè)名稱： | 江鈴汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江西省南昌市小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)振鈴南路1號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5370×1918×1880(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2885(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2155(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 405(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 2700,0(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/26,30/24(°) | 前懸/后懸： | 885/1215(mm) |
| 軸荷： | 1253/1632 | 軸距： | 3270(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 175(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 255/70R17,255/65R18 |
| 前輪距： | 1620(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJXED3F1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ECOBOOST4G23A6L | 江鈴汽車股份有限公司 | 2261 | 190/258 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.發(fā)動(dòng)機(jī)ECOBOOST4G23A6L最大凈功率188kW;2.ABS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)廠家:ESP9/博世汽車部件(蘇州)有限公司,IPB/博世汽車部件(蘇州)有限公司;3.隨底盤選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置、前保、前格柵、前雷達(dá)、前絞盤、涉水喉、側(cè)踏板、輪轂、翼子板裝飾蓋、行李架、后拖掛方口及電連接器、選裝有或無后輪擋泥皮;4.選裝后拖掛方口不影響整車長(zhǎng)度;5.選裝后拖掛牽引裝置時(shí):中置軸掛車的牽引桿深入量:50mm,中置軸掛車牽引桿連接器的最大垂直載荷:250kg;6.貨廂尾門可選裝整體上掀式或上下對(duì)開式;7.配備設(shè)備柜、繞線盤、反光路錐、工程作業(yè)梯等專用裝置。設(shè)備柜用于存放工具設(shè)備,繞線盤用于電源連接,反光路錐用于作業(yè)時(shí)阻擋提醒非工作人員,工程作業(yè)梯用于登高作業(yè),車輛用于一般工程搶修作業(yè)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司,江西盛匯光學(xué)科技協(xié)同創(chuàng)新有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海) 有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,-,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,270B,933 | ||
