| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 394 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | TBJ5031XXHL5S |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | BBS397E3301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 桐工牌 | 底盤型號： | JX1037TS0A6 |
| 企業(yè)名稱： | 安徽同博專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省桐城市金神鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)竹園路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5705,5685,5450×1935×2250,2150,2050,2000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2875,2695(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2550,2370(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/26,30/25(°) | 前懸/后懸： | 915/1320,915/1300,915/1265(mm) |
| 軸荷： | 1250/1625,1185/1510 | 軸距： | 3270,3470(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 170(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R17,265/65R17,265/65R18 |
| 前輪距： | 1620(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFZDEF1××××××××× LEFZDEG1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX4D23A6L | 江鈴汽車股份有限公司 | 2296 | 130/176 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.此車型主要用于應(yīng)急救險作業(yè),車廂內(nèi)安裝發(fā)電機,配電控制系統(tǒng)等搶修工具,2.發(fā)動機JX4D23A6L最大凈功率為128kW,ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:ESP9/博世汽車部件(蘇州)有限公司、APG3550500G/浙江亞太機電股份有限公司;3.駕駛室頂部選裝不同樣式臥式升降照明燈或無選裝;升降燈僅在工作狀態(tài)下使用,行駛過程中不可點亮;4.隨底盤選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置,隨底盤選裝輪輞,全黑中網(wǎng)和LOGO,5.廂體內(nèi)部選裝配電柜樣式,選裝(一體式)機組,救險設(shè)備柜,工程作業(yè)梯專用裝置,6.長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/離去角對應(yīng)關(guān)系:5705/3470/1320/25°,5685/3470/1300/25°:5450/3270/1265/26°. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
