| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 公告型號： | CLW5250TPBC4 |
| 公告批次： | 289 | 發(fā)布日期： | 20161028 |
| 產(chǎn)品號： | R1164833 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號： | CA1250P63K1L5T1AE4Z |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10450×2500×3130(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11610(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13195,13260(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/2900(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4350+1350,4800+1350,5300+1350,5800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 36.4,36.5,36.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1950(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRULP××××××××× LFNDRUMP××××××××× LFNDRULS××××××××× LFNDRUMS××××××××× LFNDRULV××××××××× LFNDRUMV××××××××× LFNDRULX××××××××× LFNDRUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-24E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 180/244 |
| BF6M1013-28E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-24E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 180/244 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車僅用于運送不可拆解物體。該車僅采用BF6M1013-24E4,BF6M1013-26E4,BF6M1013-28E4型號發(fā)動機對應油耗值分別為:36.4;36.5;36.9。左右側(cè)面防護與底板采用焊接連接,側(cè)防護前端為非開闊空間; 后下部防護:與平板采用焊接連接,離地高為490mm,截面高度為110mm。防護材料:Q235A碳鋼。僅采用軸距(mm)4800+1350的底盤。ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL。該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明,艾普萊斯 |
| 標識型號： | TM1200-1,HW1400 | ||
