| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 低平板運輸車 | 公告型號： | ACQ5250TDP |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產品號： | ZKAAP43U029 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 秋浦牌 | 底盤型號： | CA1253P7K2L11T3AE |
| 企業(yè)名稱： | 安徽省池州市大田專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 池州市杏村西路300號 |
| 生產地址： | 安徽省貴池杏村西路300號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11950,10650×2500×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.31 |
| 整備質量： | 10815(Kg) | 額定載質量： | 13990(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/19,21/12(°) | 前懸/后懸： | 1375/1725,1375/3025(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1900+5650(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 39.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/10+9,12/12/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1928/1928,1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRULX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DE3-22E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 171/232 |
| CA6DE3-24E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 188/255 |
| BF6M1013-22E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 171/232 |
| BF6M1013-24E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 188/255 |
| CA6DF3-22E3U | 中國第一汽車集團公司 | 6740 | 171/232 |
| CA6DF3-24E3U | 中國第一汽車集團公司 | 6740 | 188/255 |
| CA6DE3-22E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 164/223 |
| CA6DE3-24E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 179/243 |
| CA6DF3-22E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 165/224 |
| CA6DF3-24E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 180/244 |
| BF6M2012-22E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該樣車采用CA6DF3-22E3F發(fā)動機.1.長度/軸距/后懸對應關系:11950/1900+5650/3025、10650/1900+5650/1725,因長度及后懸變化引起的質量參數(shù)變化小于3%;2.爬梯位置加裝車輛尾部標志板,固定方式為鉚接;3.駕駛室兩側噴涂總質量參數(shù),噴涂信息與實車狀態(tài)一致;4.側防護裝置材料為Q235A,采用螺栓固定;5.采用后部結構件替代后下部防護裝置,后部結構件距地高535mm;6.該車已裝行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明牌 |
| 標識型號： | TM1200 | ||
