| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 395 批 第 375 批 | ||
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 公告型號： | SX5259TPBLA409-V |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | BB9397W6302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 陜汽牌 | 底盤型號： | SX1259LA9-V |
| 企業(yè)名稱： | 陜西汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中科路215號,陜西省西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園涇渭路1688號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9150×2550×3100,3400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 2.52,2.20 |
| 整備質(zhì)量： | 7100,7800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17770,17705,17070,17005(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1450/1900(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1800+4000,1800+3600,1800+3200,1800+2900,1800+4600,1800+5400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 31.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7/9+6,10/10/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1935/1935(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2K9××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.6NQ240E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 177/240 |
| WP5NQ245E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 177/240 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車僅在軸距1800+4000mm底盤上改裝.2.隨底盤選裝同系列駕駛室;選裝后部組合燈具;選裝燃油箱;選裝貨箱外觀;選裝后尾部標識;選裝工具箱.3.側(cè)后防護所用材料均為:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護離地高度(mm):450,500;選裝后部防護裝置,選裝圓形后防護時,斷面尺寸(mm):Φ120;選裝方形后防護時,斷面尺寸(mm):50×120.4.裝WP4.6NQ240E62、WP5NQ245E62發(fā)動機油耗申報值為31.0L/100km.5.ABS裝置生產(chǎn)廠家(型號):西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM4XL-4S/4M);采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司(ABS-E 4S/4M).6.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.7.可選裝直接供電式ETC車載裝置.8.裝備限速裝置,限速89km/h.9.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標識企業(yè)： | 3M Brownwood Plant(美國),歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 3M,——,通明 |
| 標識型號： | 983,OR-V1,TM9600-2 | ||
