| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 平板運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | FXC5163TPBP9E |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZJCKX43U05K | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 鳳凰牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA1163P9K2L4A1E |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 | 企業(yè)地址： | 無(wú)錫市塘南一支路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省無(wú)錫市馬山七號(hào)橋 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8770,8990×2495×2880(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15740(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5555,5655(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9990,9890(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1330/2640,1330/2660(mm) |
| 軸荷： | 5780/9960 | 軸距： | 4800,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 96(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16,7.50R16,8.25-16,8.25R16 |
| 前輪距： | 1810(mm) | 后輪距： | 1740(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNAFRCJ××××××××× LFNAFRCK××××××××× LFNAFRJJ××××××××× LFNAFRJK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DF3-14E3 | 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 | 4750 | 109/148 |
| BF4M2012-13E3 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 4040 | 99/134 |
| CA4DF3-14E3F | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 4752 | 105/142 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 外形長(zhǎng)(mm)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系是8770/5555/9990/4800/2640;8990/5655/9890/5000/2660;.可根據(jù)底盤(pán)選裝駕駛室.護(hù)欄材質(zhì)為鋼板Q235,護(hù)欄連接方式為螺栓連接;裝行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200 | ||
