| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號： | JKF5160XDY |
| 公告批次： | 265 | 發(fā)布日期： | 20141102 |
| 產(chǎn)品號： | Q5323621 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鈞天牌 | 底盤型號： | DFL5160XXYBX1A |
| 企業(yè)名稱： | 江西鈞天機械有限公司 | 企業(yè)地址： | 江西省撫州市迎賓大道288號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江西省撫州市迎賓大道288號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9995,9695×2500×3760,3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/9,20/10(°) | 前懸/后懸： | 1403/2965,1430/2665(mm) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/9+6,8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,275/80R22.5 16PR,11R22.5 |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2BG4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe210 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISDe185 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 136/184 |
| EQH180-40 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| ISDe180 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
| ISB180 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| JKF5160XDY型電源車為應(yīng)急供電所用,左右側(cè)防護欄采用大客車行旅箱結(jié)構(gòu),內(nèi)部采用60X40X4mmQ235方管為骨架,將兩側(cè)分別隔離成6段,外表行旅箱門采用厚1.2mm冷軋鋼板制成,鋼板內(nèi)平面以40x25x3mm方管為骨架,采用焊接方式聯(lián)接,隔離艙即可作為左右側(cè)護欄,又便于存放行旅及車用工具等,同時也增加了外觀的平整性。后防護欄與尾燈架,號牌架為一整體,周邊用10號槽鋼制作,與車箱焊接為一整體,槽鋼斷面尺寸為100x50mm。側(cè)防護欄離地高度為395MM,后防護欄離地高度為495MM ABS廠家及型 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM-1200 | ||
