| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 382 批 第 346 批 第 335 批 | ||
| 車輛名稱: | 配電車 | 公告型號: | QJM5041XPD |
| 公告批次: | 382 | 發(fā)布日期: | 20240520 |
| 產(chǎn)品號: | CBV38231302 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 青索牌 | 底盤型號: | NJ1046EFC |
| 企業(yè)名稱: | 青島索爾汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | 山東省青島市膠州大沽河工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址: | 山東省青島市膠州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流大道17號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5990×2270×2930,2850(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 4295(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 23.5/14(°) | 前懸/后懸: | 1002/1688(mm) |
| 軸荷: | 1610/2880 | 軸距: | 3300(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 130(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/7,-/3,-/1+- |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C 107/105R |
| 前輪距: | 1725(mm) | 后輪距: | 1538,1750,1558(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LNJ1BAA3××××××××× LNJ1BAA4××××××××× LNJ1BAA5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1AE8481D | 南京依維柯汽車有限公司 | 2287 | 95/129 |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| F1CE8481M | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 132/179 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1.箱體頂部封閉不可開啟,該車配備高壓控制柜、電纜卷盤等, 主要用于電網(wǎng)的不停電檢修及更換作業(yè);2. 隨底盤選裝不帶前霧燈; 選裝前臉;3.側(cè)防護(hù)為裙圍結(jié)構(gòu),連接方式焊接,后防護(hù)為橫桿結(jié)構(gòu),連接方式與后部車架螺栓連接,截面尺寸220×100mm,離地高度為430mm,側(cè)、后防護(hù)材質(zhì)均為Q235A;4.該車安裝ABS, ABS系統(tǒng)控制器型號:BOSCH ABS9、BOSCH ESP9, ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司;5.F1AE8481D發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率93KW;F1CE8481K發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率123kW;F1CE8481M發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率130kW. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識型號: | VCDM-4 | ||