| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 351 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號(hào)： | HYD5160XDYDFH |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSD0R71B01V | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 宏運(yùn)牌 | 底盤型號(hào)： | DFH1160E5 |
| 企業(yè)名稱： | 鴻運(yùn)汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 丹陽(yáng)市導(dǎo)墅鎮(zhèn)312國(guó)道215公里處 |
| 生產(chǎn)地址： | 丹陽(yáng)市導(dǎo)墅鎮(zhèn)312國(guó)道215公里處 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8400×2450×3750,3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15805,15870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | 2,3(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2300(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 4500,4700,5000,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89,105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,2/3+2,3/4+3,2/10+8,3/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1815,1860(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGAX2A13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi50E190-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;選裝限速裝置,限速89km/h;DDi50E190-60發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為143kW.側(cè)面防護(hù)裝置由車身一體裙箱結(jié)構(gòu),材料Q235鋼板,離地高度450mm,后下部防護(hù)采用螺栓連接,材料Q235,截面高120mm,截面寬53mm,離地高400mm.頂部封閉不可開(kāi)啟,裝備應(yīng)急工具箱,發(fā)電機(jī)組,線纜卷盤,主要用于應(yīng)急發(fā)電或電力保障.隨底盤選裝駕駛室,選裝側(cè)面樣式,選裝后面樣式,選裝尾部標(biāo)志板安裝位置,選裝單組、多組電動(dòng)線纜絞盤,選裝電氣柜。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
