| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 385 批 第 364 批 第 351 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號： | CFG5091XDY |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號： | FC338523302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 豫陸牌 | 底盤型號： | BJ1108VEJEA-AC1 |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州佛光發(fā)電設(shè)備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省鄭州高新開發(fā)區(qū)冬青街50號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7055×2320×3160(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9405(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/11(°) | 前懸/后懸： | 1130/2125(mm) |
| 軸荷： | 3355/6245 | 軸距： | 3800,4200,4500,4700,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,6+1/9+7,3/8+6,9/4+3,9/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1705(mm) | 后輪距： | 1800,1680,1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JDB××××××××× LVBV4PDB××××××××× LVBV4JBB××××××××× LVBV4PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 115/156 |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| F3.8NS6B170 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 125/170 |
| YCS04200-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| WP4.1NQ170E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 125/170 |
| D40TCIF2 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4052 | 125/170 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 140/190 |
| H33-175E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 3300 | 128/174 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。專用裝置為發(fā)電機組,主要用于應(yīng)急搶險及重大活動現(xiàn)場的保供電,提供應(yīng)急電源。車輛側(cè)防護為橫桿式結(jié)構(gòu),材料為鋁型材,螺栓連接;后防護為裙箱結(jié)構(gòu),材料Q235A,焊接,離地高度480mm,ABS生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號為ABS-E;ABS生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS-VI·E。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TMFSQ-1 | ||
