| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 374 批 | ||
| 車輛名稱： | 配電車 | 公告型號： | FRT5100XPDG6 |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產(chǎn)品號： | BB137458100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 勝孚牌 | 底盤型號： | ZZ1128G17FB0 |
| 企業(yè)名稱： | 東營孚瑞特能源設備有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省東營市東營區(qū)南一路203號 |
| 生產(chǎn)地址： | 東營市東營區(qū)南一路203號(S095001-B0060號廠房) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7930×2430×3790(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9720(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9590(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1240/2190(mm) |
| 軸荷： | 3190/6530 | 軸距： | 3800,3900,4200,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,8/9+6,11/9+7,9/12+9,11/11+7,9/10+8,3/3+2,3/5+2,3/3+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,8.25-20 16PR,9.00R20 14 PR,245/70R19.5 16PR,9.00R20 16 PR |
| 前輪距： | 1605,1625,1795,1825(mm) | 后輪距： | 1595,1615,1695,1790(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEZAD1DC××××××××× LEZAB1DC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| WP3NQ170E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車通過在底盤上加裝變壓器、環(huán)網(wǎng)柜、低壓配電柜等變電系統(tǒng)的專用裝置改裝而成,主要用于油田井場實現(xiàn)野外高壓電網(wǎng)引電進行臨時供電的作業(yè)類專用汽車.該車僅選用軸距為4500 (mm)的底盤.防護裝置均采用Q235材質(zhì),螺栓連接;后部防護裝置斷面尺寸60×120(mm),離地高度465mm. ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應關系為:CM3XL-4S/3M(4SF)/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;XH-KQ4S3M-E01/廣州市西合汽車電子裝備有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 上?？乒鈱崢I(yè)有限公司 | 標識商標： | K-Lite |
| 標識型號： | K0524 | ||
