| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 385 批 第 383 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號： | XCL5100XDY6 |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號： | CBG38535301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 猛卡士特牌 | 底盤型號： | QL1110ANMAY |
| 企業(yè)名稱： | 湖北人杰特種汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市工業(yè)新區(qū)凱迪拉克大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8280,8200,7900,7400×2350,2200×3520,3450,3350,3250,3150,2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10495,9550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10300,9355(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/15,20/18,20/20(°) | 前懸/后懸： | 1110/2695,1110/2615,1110/2315,1110/1815(mm) |
| 軸荷： | 3500/6995,3200/6350 | 軸距： | 4475(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAAJK××××××××× LWLDAANK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| XCL5100XDY6型電源車主要專用裝置為發(fā)電機組,為應急供電所用.側、后下防護均采用裙邊結構,材料均為Q235A,后部離地高度為370mm.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):APG3550500H1/浙江亞太機電股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.頂部封閉不可開啟.車輛長度對應關系為總長=前懸+軸距+后懸8280=1110+4475+2695,8200=1110+4475+2615,7900=1110+4475+2315,7400=1110+4475+1815.該車型僅選用4HK1-TCG61型發(fā)動機,最大凈功率為138kW.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.頂部燈具僅在作業(yè)時開啟.隨底盤選裝不同駕駛室,選裝不同樣式的開門,選裝無場地照明燈,車廂頂部選裝升降照明燈,駕駛室頂部選裝無升降照明燈,選裝LED顯示屏,選裝箭頭燈,車廂兩側及后部選裝爆閃燈,車廂后頂部選裝圓柱燈. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
