| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 電源車(chē) | 公告型號(hào)： | JKF5050XDY |
| 公告批次： | 254 | 發(fā)布日期： | 20131122 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZJUEB4AN02N | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 鈞天牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | JX1051TPG24 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 江西鈞天機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 江西省撫州市迎賓大道288號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江西省撫州市迎賓大道288號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5955×1880×2680(mm) | 貨廂尺寸： | 3750×1735×1750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4820(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4690,(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 27/18.5(°) | 前懸/后懸： | 1065/1440(mm) |
| 軸荷： | 1675/3145 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/4+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT |
| 前輪距： | 1385(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LEFYPCG3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX493ZLQ4 | 江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 2771 | 80/108 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 左右側(cè)護(hù)欄均采用Q235、2MM冷軋鋼扳軋彎成型,采用兩根橫斷面尺寸為70MM,寬為35MM,間距為135MM的型材制作,前端距駕駛室后部100mm,后端距后輪胎前垂直面250mm,兩端在100mm范圍內(nèi)均向內(nèi)彎曲30mm,兩側(cè)均距車(chē)身外側(cè)向內(nèi)70mm。毎側(cè)均采用兩根5號(hào)等邊角鋼與側(cè)護(hù)欄焊接成整體,并焊接固定在車(chē)箱付樑上。下部離地高度320MM,后護(hù)欄采用1 0號(hào)槽鋼制作,橫斷面尺寸為100X50MM,后護(hù)欄為固定式,用兩根10號(hào)槽鋼焊接于車(chē)架大樑上,兩端距車(chē)身外側(cè)向內(nèi)50mm,整體向后距車(chē)身后端80mm |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 揚(yáng)州通明反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | C000368 | ||
