| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 394 批 第 388 批 | ||
| 車輛名稱： | 配電車 | 公告型號： | STD5040XPDGF6 |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號： | BBR394U7301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 豐霸牌 | 底盤型號： | EQ1045SJ16DC |
| 企業(yè)名稱： | 湖北四通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市玉柴大道玉柴汽車產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市玉柴大道玉柴汽車產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5790×1850,1950×2300,2400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1190/1800(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2800,3000,3200,3400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1369,1387(mm) | 后輪距： | 1242,1342,1458(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH81D××××××××× LGDCH81E××××××××× LGDCH81F××××××××× LGDCH81H××××××××× LGDCH91D××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCH91F××××××××× LGDCH91H××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23A-110E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 80/108 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1該車僅選用2800mm軸距,185R15LT 8PR輪胎,裝備有廂體,配電裝置等專用裝置,用于工程配網(wǎng)檢修、搶修和應(yīng)急保電工作;2.側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,螺栓連接,后防護(hù)裝置材料為Q235,焊接連接,截面尺寸為120×60mm,離地高度380mm;3.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,選裝ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司;4.可選裝直接供電式ETC車載裝置,車廂頂部封閉且不可開啟,車廂左右兩側(cè)和后部照明燈僅在作業(yè)狀態(tài)下開啟,行駛過程中不可開啟.隨底盤選裝駕駛室樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
