| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 398 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 電源車(chē) | 公告型號(hào)： | KK5041XDY01 |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB539850100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 云海牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HFC1043P31K1C7NS |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 昆明客車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 云南省昆明市西山區(qū)?？诠I(yè)園 2 號(hào)路中段(?？诠I(yè)園區(qū)1號(hào)路與2號(hào)路交叉口往北2200米) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3190(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/16(°) | 前懸/后懸： | 1075/1555(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1595(mm) | 后輪距： | 1560(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJ11KBBE××××××××× LJ11RBBE××××××××× LJ11KBBD××××××××× LJ11RBBD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN25PLUS160A | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 114/155 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,裝有進(jìn)、排風(fēng)口;專(zhuān)用裝置為發(fā)電機(jī)組,主要用于應(yīng)急供電;可選裝不帶導(dǎo)流罩,選裝檢修門(mén)在左側(cè),選裝檢修門(mén)在左右兩側(cè);側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)斷面尺寸:120×60(mm);后防護(hù)離地高度為360mm;該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為YN25PLUS160A,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為109kW;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)及型號(hào)為:廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,CM4XL-4S/4M;該車(chē)型可選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
