| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 修井機(jī) | 公告型號： | WGG5252TXJ1 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | P4151559 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 武工牌 | 底盤型號： | SX1256UN434 |
| 企業(yè)名稱： | 武漢斯貝卡專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 蔡甸區(qū)常福工業(yè)園常興路特6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 蔡甸區(qū)常福工業(yè)園常興路特6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 15550,13800×2500×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24580,24645(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24450(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/11(°) | 前懸/后懸： | 1576/3025,1576/3300,1576/3154,1576/3429(mm) |
| 軸荷： | 6730/17850(并裝雙軸) | 軸距： | 4325+1350,4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 1939(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.270E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.300E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為單節(jié)40噸修井機(jī),可選裝無臺上發(fā)動機(jī),使用底盤車發(fā)動機(jī)通過全功率取力器可將動力分別用于行駛和修井作業(yè),前伸量4999mm,對應(yīng)長15550mm,當(dāng)軸距為4600+1350mm時,對應(yīng)的后懸為:3025mm,當(dāng)軸距為4325+1350時,對應(yīng)的后懸為:3300mm;前伸量3120mm,對應(yīng)長13800mm,當(dāng)軸距為4600+1350mm時,對應(yīng)的后懸為:3154mm,當(dāng)軸距為4325+1350時,對應(yīng)的后懸為:3429mm該車裝備側(cè)面防護(hù)裝置,所采用材料為Q235A,厚3mm,連接方工為螺栓聯(lián)結(jié),專用 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明,3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1800,983,TM1200-1 | ||
