| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 387 批 第 371 批 第 362 批 | ||
| 車輛名稱： | 修井機(jī) | 公告型號(hào)： | SJX5555TXJ550 |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CB0387E4302 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 四機(jī)牌 | 底盤型號(hào)： | SJX5555TXJ550 |
| 企業(yè)名稱： | 中石化四機(jī)石油機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)石油四機(jī)廠科技科 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)龍山寺街一號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 21600×2850×4450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 55000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 54935(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 1(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/9(°) | 前懸/后懸： | 2050/3500(mm) |
| 軸荷： | 10000/10000/12000/12000/11000 | 軸距： | 1300+5800+1370+1370(mm) |
| 軸數(shù)： | 5 | 最高車速： | 60(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/-/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 16(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 445/65R22.5/12.00R20 |
| 前輪距： | 2080/2080(mm) | 后輪距： | 1873/1873/1873(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LA9E5VGG×××SJX××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| X13NS6B510 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 12900 | 375/510 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 油田專用作業(yè)車,該車超限,用于油田修井作業(yè)。本車主要由井架、主滾筒、絞車等組成。井架為桅桿形式,在起下鉆具過(guò)程中起支撐作用;絞車總成為滾筒結(jié)構(gòu),主滾筒用于提升作業(yè)過(guò)程中的起下鉆具和下套管,控制鉆井過(guò)程中的鉆速和鉆壓。發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率374kw;前輪胎型號(hào)為445/65R22.5,單胎;后輪胎型號(hào)為12.00R20,雙胎;前橋采用非獨(dú)立鋼板彈簧型式,后橋采用平衡梁加空氣懸掛型式;側(cè)防護(hù)裝置材料為Q195槽型鋼板,螺栓連接,部分防護(hù)由專用裝置代替。后防護(hù)裝置由Q345B矩形鋼管制成,截面尺寸120×120mm,厚度8mm,離地高490mm,銷軸連接;前伸量為5830mm,后伸量為380mm。盤剎液壓站顏色、絞車輔助剎車、綜合液壓站等專用裝置可選裝。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
