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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 382 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 修井機(jī) | 公告型號(hào)： | SJX5850TXJ850 |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB2382J4100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 四機(jī)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SJX5850TXJ850 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 中石化四機(jī)石油機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)石油四機(jī)廠科技科 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)龍山寺街一號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 25200×3400×4500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 85000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 84935(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 1(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/9(°) | 前懸/后懸： | 2050/2498(mm) |
| 軸荷： | 12700/12700/12700/11725/11725/11725/11725 | 軸距： | 1300+1300+5500+1400+1370+1370(mm) |
| 軸數(shù)： | 7 | 最高車(chē)速： | 60(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/9/-/-/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 20(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 445/65R22.5/12.00R20/445/65R22.5 |
| 前輪距： | 2432/2432/2432(mm) | 后輪距： | 2329/2329/2329/2432(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LA9E5HGF×××SJX××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP15H660E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 15330 | 485/659 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 油田專(zhuān)用作業(yè)車(chē),該車(chē)超限,用于油田修井作業(yè)。本車(chē)主要由主滾筒、絞車(chē)、井架等組成。井架起支撐作用,絞車(chē)總成為滾筒結(jié)構(gòu),主滾筒用于提升作業(yè)過(guò)程中的起下鉆具。發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率480kW;第一、第二、第三、第七軸輪胎型號(hào)為445/65R22.5,20PR,單胎;第四、第五、第六軸輪胎型號(hào)為12.00R20,18PR,雙胎;前橋采用鋼板彈簧懸掛,后橋采用剛性平衡梁+空氣懸掛;側(cè)防護(hù)裝置材料為Q195槽型鋼板,螺栓連接,部分防護(hù)由專(zhuān)用裝置代替;后防護(hù)裝置由Q355B矩形鋼管制成,截面尺寸120mm×120mm,厚度8mm,離地高480mm,螺栓連接。前伸量7189mm,后伸量1223mm,整車(chē)高度超出4m部分可拆除。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||