| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 修井機 | 公告型號： | THS5360TXJ3 |
| 公告批次： | 257 | 發(fā)布日期： | 20140214 |
| 產(chǎn)品號： | ZHHW14D7083 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通石牌 | 底盤型號： | SX1315TT456 |
| 企業(yè)名稱： | 通化石油化工機械制造有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省通化市建設(shè)大街2607號 |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省通化市建設(shè)大街2607號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 14570,16900×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 36180,36480(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 36050,36350(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1576/3284,1576/3500(mm) |
| 軸荷： | 6490/6490/23200(并裝雙軸),6490/6490/23500(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4500+1350,1800+5200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1939/1939(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.336N | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 247/335 |
| WP12.375N | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP10.336 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.375 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為超限車,前伸:2060mm,4174mm。該產(chǎn)品所選SX1315TT456底盤用于改裝石油專用作業(yè)車時總質(zhì)量可達38噸,產(chǎn)品總質(zhì)量符合要求,長度符合GB1589表1中第e條要求。 該產(chǎn)品側(cè)防護材料為Q235-A,與車架采用螺紋連接,后防護位置為修井機專用裝置,材料為Q235-A,起到防護作用,與修井機后支架采用螺紋連接,其斷面尺寸為2400×500×200(長×寬×高),離地面高度為520mm |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學儀器廠 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | 300×50 | ||
