| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 382 批 第 324 批 | ||
| 車輛名稱: | 稀漿封層車 | 公告型號: | HGY5313TFCS6 |
| 公告批次: | 382 | 發(fā)布日期: | 20240520 |
| 產(chǎn)品號: | EBK38217301 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 圣工牌 | 底盤型號: | SX1319MC6C1 |
| 企業(yè)名稱: | 河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街367號 |
| 生產(chǎn)地址: | 河南省新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街367號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 11920×2500×3470(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 20050,21150(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 10820,9720(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/13(°) | 前懸/后懸: | 1525/3420(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000 | 軸距: | 1800+3375+1400,1800+3575+1400,1800+3775+1400(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 80(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 14/14/12 |
| 輪胎數(shù): | 12(個) | 輪胎規(guī)格: | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距: | 2036/2036(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2S6××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 該車應(yīng)在側(cè)部及后部粘貼反光材料;該車為專用作業(yè)車,左右防護(hù)裝置采用Q235普通鋼材并與車架大梁、上裝采用螺栓連接;后防為專用裝置代替,后部專用裝置離地高度為360mm,后部專用裝置為稀漿混合料出口,在施工時將混合料攤鋪在施工路面上.可選裝粘油噴灑裝置,選裝后整備質(zhì)量為21150kg,額定載質(zhì)量9720kg,該選裝裝置設(shè)置在車身內(nèi)部,不影響外觀及車輛尺寸.ABS系統(tǒng)型號:ZQFB-V,生產(chǎn)企業(yè):西安正昌電子股份有限公司.工作裝置主要包括儲料倉及后部機(jī)架、上裝發(fā)動機(jī)、皮帶輸送機(jī)、粉料系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)等,專用功能是公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)微表處和稀漿封層施工.擴(kuò)展后部下料口樣式 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識型號: | TM1200-1 | ||